Auton bensiinipumpun toimintaperiaate

Polttoaineen ruiskutuspumpun imu ja paine täydentyvät männän edestakaisin liikkeen avulla männän holkin sisällä. Kun mäntä on ala-asennossa, männän holkin kaksi öljyreikää avautuvat ja männän holkin sisäkammio liitetään pumpun rungon öljykanavaan, jolloin öljykammio täyttyy nopeasti polttoaineella.

1. Öljypumppu on tyyppinen pumppu, joka on sekä kevyt että pienikokoinen ja jossa on kolme pääluokkaa: inline-, jakelu- ja yksiyksikköinen pumppu. Öljypumppu tarvitsee virtalähteen toimiakseen, ja alempaa nokka-akselia käyttää moottorin kampiakselin vaihde.

2. Öljypumppu ehdottaa öljypumppua, jossa on alumiinia sisältävästä materiaalista valmistettu kotelo ja koteloon järjestetty liikkuva muovattu osa, jolloin liikkuva muovattu osa on ainakin osittain valmistettu sintratusta materiaalista, joka sisältää vähintään yhtä austeniittista rautapohjaista metalliseosta, ja sintratusta materiaalista valmistetun muovatun osan lämpölaajenemiskerroin on vähintään 60 % kotelon lämpölaajenemiskertoimesta.

3. Bensiinipumpun tehtävänä on imeä bensiiniä polttoainesäiliöstä ja puristaa se putkilinjan ja bensiinin suodattimen läpi kaasuttimen uimurikammioon. Juuri bensiinipumpun ansiosta bensasäiliö voidaan sijoittaa auton takaosaan kauas moottorista ja moottorin alle.

4. Bensiinipumput voidaan jakaa kahteen tyyppiin niiden käyttötapojen mukaan: mekaanisesti toimivaan kalvotyyppiin ja sähkökäyttöiseen tyyppiin.