Thepolttoainepumppuon tärkeä osa ajoneuvon polttoaineen syöttöjärjestelmää. Sen ydintehtävä on tarjota vakaa ja riittävä polttoaineen syöttö moottoriin. Tarkemmin sanottuna se sijaitsee polttoainesäiliön sisällä. Moottori käyttää pumpun runkoa pyörimään, jolloin syntyy alipainetta, joka imee polttoainetta säiliöstä ja toimittaa sen moottorin polttoaineen syöttölinjoihin. Tämä prosessi varmistaa, että moottori saa aina tarvittavan polttoaineen ja säilyttää normaalin tehon.
Kalvopolttoainepumpuille on ominaista yksinkertainen rakenne. Moottorin lämmön vaikutuksesta johtuen on kuitenkin kiinnitettävä erityistä huomiota pumppaustehoon korkeissa lämpötiloissa ja kumikalvon kestävyyteen kuumuutta ja polttoainetta vastaan. Tyypillisen polttoainepumpun suurin polttoaineen syöttökapasiteetti on 2,5-3,5 kertaa suurempi kuin bensiinimoottorin maksimipolttoaineenkulutus. Kun pumppauskapasiteetti ylittää polttoaineen kulutuksen ja kaasuttimen uimurikammion neulaventtiili suljetaan, paine polttoainepumpun ulostulolinjassa kasvaa, mikä puolestaan vaikuttaa pumppuun, mikä lyhentää kalvon iskua tai saa sen pysähtymään.
Sähköiset polttoainepumputniitä ei ohjaa nokka-akseli, vaan sähkömagneettinen voima, joka toistuvasti vetää pumpun kalvoa. Tämäntyyppinen sähköpumppu mahdollistaa joustavan asennuksen ja estää ilmalukon. Bensiiniruiskutusmoottoreiden sähköisten polttoainepumppujen pääasennustyypit asennetaan polttoaineen syöttölinjaan tai polttoainesäiliöön. Ensin mainitulla on laajempi asettelualue, eikä se vaadi erityisesti suunniteltua polttoainesäiliötä, joten se on helppo asentaa ja purkaa. Polttoainepumpussa on kuitenkin pitkä imuosa, joka on alttiina ilman tukkeutumiseen ja jonka toimintamelu on korkea. Lisäksi polttoainepumppu ei saa vuotaa. Tätä tyyppiä käytetään harvoin uusissa ajoneuvoissa. Jälkimmäisessä on yksinkertainen polttoaineputki, alhainen melu ja alhaiset vaatimukset polttoainevuotolle. Se on tämän hetken päätrendi.
ATH®on yksi sähköisen polttoainepumpun 906 089B valmistajista Kiinassa
Sähköinen polttoainepumppu 906 089B
| Parametri | Kuvaus |
|---|---|
| Sovellukset | VW TOUAREG (2002-2020 3,0L) AUDI Q7 (2006-2015, 2003-2008) |
| Viitenumero | #10639 701557507092 7.50112.50 IKO 906 089B |
| Tekniset parametrit | Paine: kPa Virtaus: L/H |
Kunpolttoainepumppuei toimi, tarkista ensin polttoainepumpun piiri ja sitten polttoaineletkun paine.
(1) Piirin tarkistus
Mittaa polttoainepumpun virransyöttöliitin. Virtalähteen liittimen jännitteen tulee olla akun jännite. Jos jännite on epänormaali, ota huomioon, että polttoainepumpun rele tai polttoainepumppuun liittyvä johtosarja on viallinen.
(2) Öljynpaineen tarkistus
Polttoaineen paine mitataan polttoaineen painemittarilla. Paineen tulee olla noin 0,4 MPa (moottorimallista riippuen myös ominaispainearvo vaihtelee). Jos paine on epänormaali, voi olla, että polttoaineen paineensäätimessä, polttoainepumpussa tai suodattimessa on vika.
