OEM-luokan vaihteistokiinnike 7L0399249B – Suora vaihto ilman muutoksia, sopii täydellisesti eri ajoneuvomallien kanssa vähentäen moottorin melua ja tärinää.
7L6 39 69 225 F
7L6 399 225 Q
955 375 057 20
AUDI Q7
VW TOUAREG
Vaihteiston kiinnike 7L0399249B on optimoitu suorituskykyisille ajoneuvoille, ja se on suunniteltu kestämään suurta rasitusta aggressiivisen ajon aikana.
Estää tehokkaasti liiallisen liikkeen aiheuttamia vaihteistovaurioita.
Kulutus- ja lämmönkestävä, suunniteltu vaativiin käyttöolosuhteisiin.
Vaihteiston kiinnitys 7L0399249B tarjoaa hiljaisemman ja tasaisemman ajokokemuksen.
Luotettava, pitkäikäinen ratkaisu suorituskykyisten ajoneuvojen omistajille.
Vaihteiston kiinnikkeen vaihto-opas
|
Tuote |
Budjettivaihtoehto (Amazon Basics) |
Ammattilainen valinta |
|
Lattiatuki + nosturitelineet |
15 dollarin setti |
120 dollaria |
|
Momenttiavain (20–150 ft-lb) |
59 dollaria |
120 dollaria |
|
13mm, 16mm, 18mm pistorasiat |
15 dollarin setti |
15 dollarin setti |
|
Pry bar / trimmaustyökalu |
8 dollaria |
20 dollaria |
|
Puupalikka (2x4 romu) |
Ilmainen |
— |
|
Lankakaappi (sininen) |
5 dollaria |
4. Kytke akku uudelleen. |
|
Kaupan rievut + jarrujen puhdistusaine |
10 dollaria |
— |
1. Turvallisuus ja valmistelu (5 min)
1. Pysäköi tasaiselle betonille.
2. Kiilaa takapyörät, kytke seisontajarru.
3. Irrota akun negatiivinen napa (estää VW/Audin turvatyynykoodit).
4. Provinkki: Suihkuta kaikki pultit PB Blasterilla 10 minuuttia ennen.
2. Nosto ja tuki (10 min)
1. Tunkki eturungon keskikohdan alla (käytä puupalkkaa kuorman levittämiseen).
2. Aseta nosturitelineet puristushitsausten alle.
3. Laske nosturia hieman, jotta paino lepää telineillä.
4. Sudenkuoppa: Älä koskaan työskentele auton alla vain tunkilla.
3. Pääsy telineeseen (10 min)
1. Irrota alaosan roiskesuoja (8–12 muovipidikettä + 10 mm:n pultit).
2. Paikanna kiinnike: matkustajan puoli, voimansiirron ja apurungon välissä.
3. Visual ID: Alumiinikiinnike mustalla kumikiekolla.
4. Tue vaihteistoa (RATKAISU – 5 min)
1. Liu'uta toinen tunkki + puupalikka vaihteiston öljypohjan alle.
2. Nosta sen verran, että kestää painon (1–2 cm).
3. Sudenkuoppa: Liian korkea = pannu halkeilee.
5. Poista vanha teline (15 min)
1. Yläpultit (3 x 16 mm): Moottorinpuoleinen kannake → löysää.
2. Alamutterit (2x 18mm): Apurungon puoli → irrota.
3. Purista tankoa varovasti: Väännä kiinnike ulos (se on juuttunut kuumuudesta/iästä).
4. Säilytä laitteisto!
6. Tarkista ja puhdista (5 min)
1. Tarkista apurunko ja siirtokannatin halkeamien/taivutetun metallin varalta.
2. Puhdista liitospinnat jarrujen puhdistusaineella + teräsharjalla.
3. Pro move: Levitä ohut kerros tarttumisenestoainetta uusiin pultteihin.
7. Asenna uusi vaihteistokiinnike 7L0399249B (15 min)
1. Kohdista uusi kiinnike (nuoli eteenpäin VW/Audissa).
2. Kierrä kaikki pultit/mutterit käsin.
3. Vääntömomenttijärjestys:
1. Alamutterit: 55 Nm + 90° (kulmamomentti)
6. Tarkista ja puhdista (5 min)
4. Käytä sinistä Loctitea pohjanastoissa.
8. Laske ja kokoa uudelleen (10 min)
1. Laske siirtoliitin hitaasti alas.
2. Irrota nosturitelineet → laske auto.
3. Asenna roiskesuoja takaisin.
4. Kytke akku uudelleen.
9. Koeajo ja lopputarkastus (10 min)
1. Käynnistä moottori → vaihto D → tehojarrutesti (jarru + valokaasu).
2. Moottorin tulee nousta alle 1 tuuman.
3. Kuuntele kolinaa tai värinää.
13mm, 16mm, 18mm pistorasiat
Yhden lauseen yhteenveto
Tuki trans → irrota vanha → puhdista → vääntö uusi 8W0399156BH 55+90° → voimajarrutesti → tehty alle 90 minuutissa.
Tarkasta teline parin kuukauden välein halkeamien, löysyyden tai löystyneiden osien varalta – nämä ovat kuolleita lahjoja, jotka epäonnistuvat.
Tyypillisiä vaihteistokiinnitysongelmia ja -korjauksia: Pikaopas Tietyt häiriöt voivat häiritä ajotuntumaasi tiellä, ja useiden niistä on usein syyllinen kolhiintunut tai rikkinäinen vaihteiston kiinnitys.
Paukuttelevat äänet Viallisen vaihteiston kiinnityksen kuollut osoitus on pamahdusäänet, pääasiassa vaihteiden vaihdon aikana.
Ratkaisu: Jos ongelmasi on pamaus, teline on luultavasti menettänyt otteensa vaihteistosta, joten se on antanut heilua vaihteiden aikana.
Voimansiirron tärinä Vioittuneet kiinnikkeet aiheuttavat usein voimansiirron tärinää, etenkin kun auto on joutokäynnillä.
Ratkaisu: tärinä tarkoittaa, että teline ei enää vaimenna tärinää kunnolla, mikä jättää voimansiirron epävakaaksi.
Nykivät vaihteenvaihdot Huono kiinnitys voi myös saada vaihteenvaihdot tuntumaan nykiviltä.
Ratkaisu: Kuluneiden kiinnikkeiden ansiosta vaihteisto siirtyy hieman kesken muutoksen, mikä pilaa tasaisuuden.
Moottorin epäröinti Moottorin epäröinti kiinnittyy suoraan väsyneeseen vaihteistokiinnikkeeseen, yleensä kun peruutat kaasua hitailla nopeuksilla.
Ratkaisu: Lajittele tämä vaihtamalla huono kiinnitys.
Voimansiirron leikkaus Ylimääräinen voimansiirron välys voi jättää auton tuntemaan huolimattomuutta ja vaikeampaa ajaa puhtaasti.
Ratkaisu: Kun OEM-kiinnitys joustaa liikaa ja luo välystä, siirry jäykempään vaihteistotelineeseen 7L0399249B.
Päätös: Murtunut vaihteistokiinnike aiheuttaa kaikenlaista päänsärkyä, kuten paukutusta, tärinää, nykiviä vaihtoja, epäröintiä ja leikkimistä.
Vaihteiston kiinnikkeellämme 7L0399249B on vähintään yhden vuoden takuu.
Olipa kyseessä asennusneuvonta tai tuotteen laatuun liittyvät huolenaiheet, olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme oikea-aikaista apua, varmistamaan osien asianmukaisen toiminnan ja auttamaan asiakkaidemme ylläpitokustannuksia.
