Toyota Highlander -omistajat, erityisesti vuosien 2008–2019 mallien omistajat, kohtaavat usein keskustelua siitä, että etuosan alemmat ohjausvarren holkit aiheuttavat halkeamia pintaan. Nämä kumiholkit yhdistävät alemman ohjausvarren apurunkoon, vaimentavat tien tärinää, vähentävät melua ja auttavat ylläpitämään oikeaa pyörien suuntausta ja vakaata ajoa. Ajan myötä kumi vanhenee luonnollisesti, mikä johtaa näkyvään pinnan halkeilemiseen – jota kutsutaan yleisesti "otsonihalkeiluksi" johtuen altistumisesta ympäristötekijöille, kuten lämmölle, UV-säteille, otsonille ja tien epäpuhtauksille.
Monet jälleenmyyjät ja mekaanikot ilmoittavat nämä halkeamat rutiinitarkastuksissa ja suosittelevat välitöntä holkkien tai koko ohjausvarsikokoonpanon vaihtoa. Tarjoukset vaihtelevat 1 500 - 3 000 dollaria molemmille puolille (mukaan lukien työ ja kohdistus). Yhteisön yksimielisyys sellaisilla foorumeilla kuin Reddit (r/Toyota, r/ToyotaHighlander, r/MechanicAdvice) ja Toyota Nation on kuitenkin se, että puhtaat pinnan halkeamat ovat tyypillisesti normaaleja eivätkä kiireellisiä turvallisuusongelmia.
Kumiholkit kovettuvat ja muodostavat pinnallisia halkeamia osana luonnollista ikääntymistä. Tätä pahentaa:
Otsoni- ja UV-altistus aiheuttavat pinnalla kuivamätää.
Lämpöjaksot moottoritilan läheisyydestä ja ajo-olosuhteista.
Pientä taipumista normaalikäytössä.
Nämä halkeamat ovat kosmeettisia alkuvaiheessa eivätkä heikennä välittömästi holkin rakenteellista eheyttä tai suorituskykyä.

(Esimerkkejä Highlander-ohjausvarren holkkien tyypillisistä pinnan halkeiluista – huomaa hienot, matalat viivat ilman syviä repeämiä.)
Tarkkaile näitä todellisen kulumisen merkkejä:
Syviä repeämiä tai kumin irtoaminen metalliholkista.
Liiallinen välys (testi vääntötangolla - enemmän kuin pieni liike osoittaa epäonnistumisen).
Oireita, kuten kolinaa töyssyistä, ohjausvärähtelyä, vetoa tai epätasaista renkaiden kulumista.
Jos vain pinnassa on halkeamia ilman oireita, monet omistajat kertovat ajaneensa kymmeniä tuhansia kilometrejä ilman ongelmia.

(Vertailut: Uudet tai vähän kuluneet holkit vs. holkit, joissa on edistynyt halkeamia tai repeämiä.)
Toyota myy usein ohjausvarteen integroituja holkkeja (ei erikseen huollettavissa monissa malleissa), mikä tekee varren vaihtamisesta yleistä. Vaihtoehtoja ovat:
OEM-varret luotettavuuteen.