Lähde: Reddit (r/Bronco)
Päivämäärä: 28.9.2025
Denver, Colorado – r/Bronco-subredditissä jaettu pelottava viesti kertoi lähes katastrofista, jonka käyttäjä koki maastossa Rocky Mountainsissa. Omistajan upouusi 2025 Ford Bronco kärsi vasemman etumoottorin kiinnitysvian liiallisesta vääntömomentista jyrkässä rinteessä, mikä aiheutti moottorin rajusti tärisemisen ja melkein kaatui ajoneuvon rotkoon. Viesti keräsi nopeasti yli 50 kommenttia, mikä herätti Broncon omistajien keskuudessa laajaa huolta toistuvista moottorin kiinnitysongelmista vuoden 2025 mallissa, mikä toistaa aiempia huolenaiheita EcoBoost-moottorin vioista. Ford ei ole vielä vastannut, mutta käyttäjät vaativat välitöntä tutkimusta.
Tapahtuman tiedot: Vaarallinen maastopolku muuttuu vaaralliseksi
Viileänä syyskuun iltapäivänä 35-vuotias Coloradon ohjelmistoinsinööri u/OffroadAdventurer87 ajoi vuoden 2025 Ford Bronco Badlands Sasquatchilla (2,7L EcoBoost, 33 tuuman renkaat) kohtalaisen vaikealla Mosquito Pass -maastopolulla. Ajoneuvon ajettua vain 800 mailia Bronco selviytyi aluksi helposti kivisestä maastosta - kunnes vasen etumoottorin kiinnitys epäonnistui noustessa jyrkkää mäkeä.
"Siirryin 4Matalaan ja ryömin ylös 25 asteen rinnettä, softball-kokoisia kiviä pyörien alla", alkuperäinen juliste muisteli. "Yhtäkkiä kuului kauhistuttava RAKKAUS, kuin laukaus. Koko moottori vääntyi oikealle osuen runkoon, ja Bronco alkoi villisti kalanpyrstöä. Kaikki tärisi - ohjauspyörä värähteli niin paljon, että tuskin pystyin pitämään kiinni. Luulin, että käännyn pois 10 jalan kalliolta. Pysäytin moottorin ja sammutin jarrut."
Pylvääseen kiinnitetty kojelautakamera tallensi kaaoksen: konepelti poksahti hieman, moottori vääntyi ja pakokaasuäänet muuttuivat epäsäännöllisiksi. Ajoneuvo liukui muutaman sentin kohti polun reunaa. Alkuperäinen juliste onnistui vinssaamaan Broncon takaisin tasaiselle maalle kumppanin avulla, mutta kumikiinnike oli repeytynyt kokonaan, paljastaen rosoisen metallin.
Raportoidut oireet: Ei vain tämä yksi Bronco
Viestissä kerrottiin klassisista moottorin kiinnitysvirheistä, joita u/OffroadAdventurer87 alun perin luuli "vain uusien autojen omituisuuksiksi":
l Moottorin liiallinen liike: Näkyvää kallistusta kiihdytyksen aikana, erityisesti pienillä vaihteilla.
l Voimakas tärinä: Kova jysähdys lattiasta epätasaisessa maastossa, joka voimistuu kuormituksen alaisena.
l Kolinat: Metalliset "pamahdukset" kuuluvat vaihdettaessa vetovaihteesta peruutusasentoon tai käynnistettäessä.
l Kaasuviive: Moottorin suuntausvirhe, joka aiheuttaa epäröintiä ja lisää hallinnan menettämisen riskiä.
l Kohdistusongelmat: Pieni kallistus toiselle puolelle vian jälkeen, mikä osoittaa rungon jännitystä.
Toinen vuoden 2025 Bronco Wildtrakin omistaja kertoi: "Se tapahtui viime kuussa Moabissa – tällä kertaa takakiinnike. Moottori tärisi kuin tanssija. Ford hinasi sitä väittäen "valmistusvirheestä". Odottaa edelleen laina-autoa." Eräs mekaanikko kommentoi: "Olen nähnyt 5 tapausta tänä kesänä. 2025-mallin alumiinikiinnikkeet ovat kevyempiä, mutta hauraampia – halkeilevat off-road-vääntömomentin vaikutuksesta. Muista suorittaa tehojarrutesti nyt."
Riippumaton off-road-insinööri kommentoi: "Vuoden 2025 Bronco suunniteltiin uudelleen niin, että jokaisen kiinnikkeen painoa pienennettiin 4 paunalla paremman tehokkuuden saavuttamiseksi, mutta väsymistestit eivät ottaneet huomioon suuria vääntömomentteja maastoolosuhteissa. Mikrohalkeamat näkyvät vain 500 mailin väärinkäytön jälkeen. Jos olet maastossa, odota, kunnes YouTube epäonnistuu. kokoelma."
Tämä tapaus on kriittinen muistutus mahdollisista turvallisuusriskeistä, jotka liittyvät vuoden 2025 Ford Broncosin moottorin kiinnikkeisiin, erityisesti korkean vääntömomentin maasto-olosuhteissa. Omistajia kehotetaan suorittamaan perusteelliset tarkastukset ja harkitsemaan kiinnikkeiden päivittämistä välttääkseen vaaratilanteita poluilla.
