Moottorikiinnike 7L8199131F sisältää paranneltu suunnittelun ja modernit tekniikat erinomaisen tärinänvaimennuksen saavuttamiseksi, kestävä rakenne, jossa käytetään korkealaatuisia materiaaleja pitkäkestoiseen suorituskykyyn, parannettu vakaus estää moottorin liikkeen äärimmäisissä olosuhteissa ja suorituskyvyn lisäys, joka on räätälöity korkean vääntömomentin moottoreille, mikä takaa tasaisemman ja hiljaisemman ajon.
AUDI Q7
VW TOUAREG
● Tarjoaa huomattavasti pehmeämmän ja mukavamman ajon estämällä moottorin tärinän pääsyn ohjaamoon.
● Ensiluokkaisista materiaaleista valmistettu moottoritelineen 7L8199131F tarjoaa erinomaisen kestävyyden kulumista, kuumuutta, öljyä ja ankaraa säätä vastaan.
● Täydellinen valinta kaikille, jotka haluavat hiljaisemman, hienostuneemman ajokokemuksen ilman monimutkaisia päivityksiä tai modifikaatioita.
● Pitää moottorin tiukasti paikoillaan kovassa kiihdytyksessä tai jarrutuksessa, mikä antaa sinulle terävämmän hallinnan ja istutustuntuman.
8. Aja niin kuin haluat niiden kestävän Lopeta täyskaasun laukaisut, kytkinpotkut ja kuoppahyökkäykset.
1. Alkuvalmistelut Vedä tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru ja käännä virta-avain pois päältä.
2. Paikanna kiinnikkeet Ne ovat paksuja kumi- (tai kumi- ja metalli-) lohkoja, jotka on kiilattu moottorin ja alustan väliin – yleensä 2–4 kappaletta.
3. Irrota vanha teline Työnnä nosturi, jossa on puupalikka öljypohjan alle (tai käytä moottorin tukitankoa ylhäältä) kantamaan moottorin paino.
4. Asenna uusi teline Pudota moottorin kiinnike 7L8199131F tarkalleen vanhan sijainnin paikkaan.
5. Kokoaminen Pane takaisin kaikki irrottamasi osat – imuaukko, ilmalaatikko, pakoputket – tiukasti ja kunnolla.
6. Laske auto alas hitaasti, vedä telineistä, pomppii jousitusta muutaman kerran, jotta se asettuu.
7. Viimeinen tarkastus Tarkista, ettei telineen ympäriltä vuoda uutta öljyä tai jäähdytysnestettä.
● Osta OEM- tai laillinen tuotemerkki (kuten VDI).
● Vääntömomenttitiedoista ei voida neuvotella – katso ne.
● Etkö ole itsevarma auton alla?
● Se on täydellinen vaihto – pelkkää englantia, nolla pörröisyyttä.
1.Tarkista ne säännöllisesti – älä ole laiska Joka kerta, kun vaihdat öljyä (tai joka toinen vaihto), avaa konepelti ja anna telineille hyvä ulkonäkö.
2. Kiinnitä huomiota ajon aikana Vaihteiden vaihtaminen pamahtaa kuin joku lyöisi autoa vasaralla?
3.Pidä raaka pois niistä Lämpö, öljy, jäähdytysneste, ATF – mikä tahansa kumin liottaminen tappaa ne nopeasti.
4. Älykkäät asiat, jotka todella auttavat Tarkista omistajan käsikirja – joitain vanhempia kiinnikkeitä, kuten rasva- tai silikonisuihke silloin tällöin.
5. Ilmeiset merkit siitä, että aikasi on lopussa
1.Kierrä se vapaalle tai käytä voimajarrua – moottori nousee tai iskee liian pitkälle.
2.Avaa konepelti;
3. Kova kolina, kun liu'utat sen vaihteeseen tai vedät pois.
4. Upouusia tärinöitä istuimessa ja pyörässä, joita ei ollut kuukausi sitten.
6. Anna mekaanikon katsoa Huomaat suuret halkeamat, mutta hissi ja koulutettu silmä nappaavat pienet kyyneleet, jotka kaipaat ylhäältä.
7.Osta oikeita osia Kun on aika, käytä rahaa alkuperäiseen valmistajaan tai lailliseen merkkiin, kuten VDI-moottorikiinnikkeeseen 7L8199131F.
8. Aja niin kuin haluat niiden kestävän Lopeta täyskaasun laukaisut, kytkinpotkut ja kuoppahyökkäykset.
Seuraa näitä asioita, ja useimmat kiinnikkeet saavuttavat helposti 150-200 000 mailia.
Kuinka tietää, että moottorin kiinnikkeet ovat paahteisia – todelliset oireet ja tarkastukset, että koskaan valehtele Huonot moottorinkiinnikkeet tekevät mukavasta autosta kolisevan sotkun ja alkavat tuhota kaiken muun, jos jatkat ajamista samalla tavalla.
Miltä se todellisuudessa tuntuu ja kuulostaa, kun ne ovat valmiit Kiinnikkeiden oletetaan pitävän moottorin kiinteänä ja syövän kaiken tärinän.
1. Power-Brake Test (2 minuuttia, toimii joka kerta) Käynnistä moottori → jalka hitsattu jarrulle → vaihda ajo-asentoon (peruutus RWD:ssä) → käännä puolet tai kolme neljäsosaa kaasua jarruttaen edelleen voimakkaasti.
2.Taskulamppujen tarkistus (katso vain) Avaa konepelti, ota valo: · Hydrauliset kiinnikkeet vuotavat aivan hulluna kuljettajan puolella – märkää kumia, lätäköitä tai nestemäisiä jälkiä.
3.Listen & Feel on the Road Aja normaalisti: · Painaa, kun lasket sen?
Korjaus: Vaihda ne Vahvistettiinko huonoiksi?
Tee voimajarrutesti, sytytä valo, aja 5 minuuttia – yhteensä kolme minuuttia, niin tiedät tarkalleen, mikä on vialla.
