Keskustelemme ensin polttoainepumppujen perusteista. Yksinkertaisesti sanottuna polttoainepumppu on vastuussa bensiinin työntämisestä polttoainesäiliöstä moottoriin. Polttoainepumppuja on kahta tyyppiä: mekaaninen ja sähköinen. Mekaaniset polttoainepumput ovat olleet olemassa monien vuosien ajan, ja niitä löytyy tyypillisesti vanhemmissa ajoneuvoissa. Ne saavat moottorin nokka -akselin kiertämisen ja käyttävät kalvoa bensiinin siirtämiseen säiliöstä moottoriin. Sähköpolttoainepumput puolestaan saavat sähköä sähköllä ja käyttävät sähkömoottoria polttoaineen siirtämiseen.
Yksi sähköpolttoainepumppujen suurimmista eduista on, että ne ovat luotettavampia kuin mekaaniset pumput. Koska ne eivät ole riippuvaisia moottorin pyörimisestä, ne eivät todennäköisesti epäonnistu. Lisäksi sähköpumput kykenevät ylläpitämään yhdenmukaisempaa polttoainepainetta, mikä on tärkeää moottorin asianmukaisen suorituskyvyn kannalta. Ne ovat myös tehokkaampia kuin mekaaniset pumput, jotka voivat parantaa polttoainetaloutta.
Toinen sähköpolttoainepumppujen etu on, että niiden asentaminen on helpompaa. Mekaaniset pumput vaativat monimutkaisempia asennusmenettelyjä, kuten työntötangon kohdistamista moottoriin, kun taas sähköpumput on kytkettävä vain akkuun ja polttoaineeseen.
